Индийското търсене на гориво ще се нормализира до средата на май, казва министърът на петрола

Ръстът на търсенето на гориво в Индия може да се върне към нормалните нива до средата на май, тъй като нацията предприема стъпки за прекратяване на блокирането, целящо да спре разпространението на корона вирус. Ръстът на търсенето на гориво в Индия спадна до исторически минимуми през април, показват предварителните данни, тъй като осемседмичното блокиране на страната силно повлия икономическата и индустриалната активност.
Както Прадхан каза пред разговорите на IHS Markit за CERAWeek - „От последната две седмици се наблюдава постепенно нарастване на търсенето, много бавно, но сме уверени, че към средата на май ще се придвижим към нормалната позиция. Това е нашето изчисление ”. Които са изправени пред ограничения за съхранение в момент, когато по-ниските пукнатини на задграничните пазари правят износа непривлекателен, намаляващото търсене на гориво намалява суровината от преработката от рафинерии.
Прадхан каза, че спадът в световните цени на петрола, заедно с намаляващото търсене на гориво, ще доведе до загуби на запаси за рафинериите. Рафинерите трябваше да отложат някои петролни товари благодарение на есента в местното търсене. Той добави - „Нашите рафинерии са изправени пред сериозна загуба на запаси, тъй като всички наши покупки от февруари, март и април, цените не са такива, каквито са днес. Така че трябва да платим цялата цена. Това е двойно бреме. За нашите петролни компании има пазарна загуба и загуба на листинг “.
Reliance Industries Ltd операторът на най-големия рафинерен комплекс в света, претърпя най-лошата си печалба от около 11 години през март тримесечие поради цените на петрола. Индийските рафинерии ще отчитат загуби от запаси в търсенето на гориво от над около 250 милиарда рупии (т.е. 3,3 милиарда долара) през тримесечието на януари-март след 70% спад в цените на петрола, се казва в скорошен доклад на Crisil Rating, единица от Standard and Poor's .
Прочетете също: Бившият управител на RBI Рагхурам Раджан казва, че по-нататъшното заключване след отваряне може да е опустошително за икономиката