Цените на бензина и дизела отново се покачват след еднодневна стагнация
След един ден застой, цените на бензина и дизела отново се покачват - бензинът с 0,05 пайса на литър и дизелът с 9-13 пайз литър в понеделник. Цените се покачиха за 22-ри път за малко повече от три седмици.
Цените на бензина и дизела не бяха увеличени в неделя за първи път от 7 юни 2020 г., когато компаниите за маркетинг на петрол възобновиха ежедневната ревизия на лихвените проценти след 82 дни национално блокиране.
В Делхи бензинът се увеличава с 0,05 пайса и сега ще струва 80,43 рупии за литър. Цената на дизела беше повишена с 13 пайса и възлизаше на 80,53 рупии за литър.
Последното покачване на цените се наблюдава в събота, бензинът е на цена от 80,38 рупии за литър, а дизелът - 80,40 рупии на литър в Делхи.
Фактори, влияещи върху цената на автомобилните горива в Индия
• Ежедневна ревизия на цените в Индия
Индийските компании за маркетинг на петрол наскоро въведоха ежедневната ревизия на дизеловите цени в Индия. Ежедневната ревизия на цените започва на 15 юни 2017 г. С въвеждането на това правило процентът на автомобилните горива варира в различните Индия, тъй като има ежедневна ревизия на цените.
• разходи за суров петрол
цени на бензина и дизела - Това е един от важните компоненти, който определя цената на горивата в целия свят. Глобалното търсене и предлагане и икономическите условия на суровия петрол определят цените на горивата. Ниските производствени разходи, засиленото международно търсене и всеки политически конфликт в страните производителки на суров нефт по света сериозно влияят на цената.
• Търсене и предлагане на гориво
Автомобилните паркове в страната зависят най-вече от бензин. Ако доставките на бензин намалят в резултат на изоставащ внос или проблеми с рафинерията, запасите могат да паднат. Ако транспортът за доставка на гориво от едно място до друго място не може да подпомогне потока на доставките, тогава цените на горивото ще останат високи. Това се отразява на цените на горивата в Индия, което зависи главно от износа на дизел от страните производителки на петрол.
Прочетете също: ОПЕК и нейните съюзници избраха да разширят производството си с около 10% до глобалната продукция
